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我们从来不用担心一台奔驰车的刹车成绩,这台B200也一样,最终以38.5米的成绩交出了一份令人满意的答卷.值得一提的是,B200的刹车稳定性很高,在连续10组的刹车测试过程中成绩并没有大幅度的波动,图中几乎呈一条直线. 但是在我们的标准当中也达到了优秀

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在制动测试中,该车的制动力分配较为均匀,制动时ABS工作十分到位,车辆制动轨迹保持直线可控,而且最终的制动成绩40.1米左右,相比同级别车型有一定的优势,属于是更加注重安全性能的设计,值得肯定. 节选自《实用主义者 测北京现代ix25 1.6L尊贵型》

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凯美瑞座椅的舒适性排名第二,座椅虽然略显单薄,但填充物软硬适中,侧翼也有一定的包裹性,能很好的贴合身体,适合长途驾驶.空间部分,凯美瑞则是三车中最好的,前排头部为三指,后排腿部空间一拳有余,头部两指.值得一提的是,凯美瑞的后排中间位置是三车中最舒适的,地台

在10次的制动测试中,该车的制动距离波动不大,差距基本控制在0.5米之内,制动性能表现稳定可靠,而且在全力制动的时候,车身的前倾幅度不大,悬架的表现也值得肯定. 节选自《意外的提升 测2016款雪佛兰迈锐宝1.6T》 在制动方面,该车同样表现不俗,

噪音测试环节,普拉多取得更好成绩.数据都在上面的图表中,不再复述.普拉多车身良好的隔音降噪能力值得表扬,有意思的是,它的怠速噪音值要高过帕杰罗,我们认为可能是发动机的低频振动被噪音仪收录所导致,从听觉主观感受来说,各速度区间,包括怠速,都是比帕杰罗要好的.

眼眸之中浮现一抹玩味的味道:"本来按照道理来说的话,此刻将你直接斩杀了,是最好的选择……不过叶重,在这等情况下你还敢出来反抗我血元王朝,这等胆识,也是值得赞赏的,所以,我可以给你一个机会,一个和其他人不同的机会."靡靡之音响起,十几个少女齐齐冲杨开莞尔一笑

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100-0km/h刹车环节,两款车成绩都进入42米以内,值得肯定.途观40.49米,翼虎41.51米,曲线图上可以看到途观刹车G值下探得更低,达到-1.1g,刹车踏板的脚感也更扎实,相比之下翼虎刹车踏板行程偏长,遇到紧急情况应该提前做动作.刹车环节,途观胜

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